1. O volume do tanque de aceite é demasiado pequeno e a área de disipación de calor non é suficiente;o dispositivo de refrixeración de aceite non está instalado, ou aínda que hai un dispositivo de refrixeración, a súa capacidade é demasiado pequena.
2. Cando o circuíto do sistema falla ou o circuíto non está configurado, todo o fluxo da bomba de aceite desborda a alta presión cando deixa de funcionar, o que provoca perdas de desbordamento e calor, o que provoca un aumento da temperatura.
3. A canalización do sistema é demasiado delgada e demasiado longa, e a flexión é demasiado, e a perda de presión local e a perda de presión ao longo do proceso son grandes.
4. A precisión dos compoñentes non é suficiente e a calidade da montaxe é mala e a perda de fricción mecánica entre movementos relativos é grande.
5. O espazo libre de axuste dos accesorios é demasiado pequeno ou o espazo libre é demasiado grande despois do seu uso e desgaste, e a fuga interna e externa é grande, o que provoca unha gran perda de volume.Se a eficiencia volumétrica da bomba diminúe, a temperatura aumenta rapidamente.
6. A presión de traballo do sistema hidráulico axústase moito maior que a necesidade real.Ás veces é necesario aumentar a presión para traballar porque o selo está demasiado axustado ou porque o selo está danado e a fuga aumenta.
7. A temperatura do clima e do ambiente operativo é alta, o que fai que a temperatura do aceite aumente.
8. A viscosidade do aceite está mal seleccionada.Se a viscosidade é grande, a resistencia viscosa será grande.Se a viscosidade é demasiado pequena, a fuga aumentará.Ambas as dúas condicións poden provocar a xeración de calor e o aumento da temperatura.
Hora de publicación: 22-Xul-2022